Plug-in Hybrid
Plug-in hybridbiler fungerer som en elbil og hybridbil i én, da den både har en elmotor og en hybrid-/benzinmotor.
En elektrificeret bil er et køretøj, der helt eller delvist drives af en eller flere elektriske motorer. Nogle elektrificerede biler, herunder hybrider og plug-in hybrider, har også en benzinmotor og skifter problemfrit mellem de to drivlinjer. Andre modeller er rent elektriske.
Hybrid kombinerer elmotor med en benzinmotor, og en hybridbil er utrolig nem at køre, da den ikke skal lades op. Batteriet oplades automatisk under kørslen - primært, når du bremser.
Plug-in hybridbiler fungerer som en elbil og hybridbil i én, da den både har en elmotor og en hybrid-/benzinmotor.
Rækkevidden er en vigtig faktor, når man skal vælge en elektrificeret* bil, især en batteridrevet elbil. En elbils rækkevidde afhænger af batteriets størrelse, bilens effektivitet og en række eksterne faktorer****, herunder kørestil, hastighed, vejrforhold og køretøjets belastning. Jo større en batterielektrisk bils rækkevidde er, jo længere kan du køre mellem opladningerne.
Både batteridrevne elbiler og plug-in hybridbiler kan oplades, enten derhjemme eller på farten ved offentlige ladestationer. Brintbiler skaber deres egen elektricitet fra brint, så de behøver ikke opladning fra en elstander, i stedet skal brintbilen tankes på en brinttankstation. Hybridbiler skal tankes med benzin på normal vis, og skifter selv kørslen på el- eller benzinmotoren.
En elbil kører kun på el og skal lades op, før den kan køre. Den har en elektrisk drivlinje, som består af en elmotor og et højvoltsbatteri.
Der findes forskellige lademetoder: Den almindelige stikkontakt med 230V eller en ladeboks med enten 230V eller 400V. Fælles for alle elbiler er, at de bruger vekselstrøm, som er den samme strøm, der er i vores almindelige elnet.
Når et elektrisk køretøj kun kører på batteristrøm, bruger det ikke noget brændstof og producerer heller ingen udledning. Et elektrisk køretøj er nemt at oplade, raffineret og spændende at køre i, blandt andet takket være det øjeblikkelige drejningsmoment fra elmotoren.
En hybridbil har både en elmotor og en benzinmotor. Batteriet oplades automatisk under kørsel – primært når du bremser.
Du kan køre langt på el uden nogensinde at skulle lade op. Og på de lange distancer, eller når du ikke har strøm nok, slår bilen selv over på benzin.
Du skal altså stadig tanke benzin, men bare ikke så ofte, som hvis du kørte i en almindelig benzinbil.
Hybrider skifter problemfrit mellem to energikilder, benzin og et elektrisk batteri. Og elektriske biler kører kun på batteristrøm.
Hybrider er selvopladende - så du behøver aldrig at lade dem op. Mens en elektrisk bil har brug for en opladning ved en privat eller offentlig ladestander.
En plug-in hybrid fungerer som en elbil og en hybridbil i én.
Du kan køre op til 100 % på el, hvis du oplader bilen med ladestikket, og bilen slår selv over på benzin, hvis du løber tør for strøm på de lange strækninger.
Du kan også vælge at køre bilen som en almindelig hybridbil, uden at lade den op med ledning. Så får du stadig elkørsel op til 50 % af tiden.
Plug-in hybridbilen er nem at oplade, og du kan både oplade den hjemme eller på en offentlig ladestander.
Et brændselscellekøretøj er et elektrisk køretøj drevet af en elmotor. Elektriciteten til elmotoren produceres på stedet i bilens brændselscellestak.
Brintbiler er bedre for miljøet, da de ikke udleder nogen skadelige gasser eller forurenende stoffer under kørslen – kun vand***.
Brændselscellen producerer elektricitet ved at forbinde brint fra tankene med ilt fra luften udenfor. Elektriciteten driver elmotoren og oplader batteriet.
* En elektrificeret bil er et køretøj, hvor en elektrisk motor helt eller delvist driver bilen.
** Emissioner kan være forbundet med andre aspekter af bilens livscyklus (herunder dens fremstilling), fra elproduktion og fra daglig brug, f.eks. fra dæk og bremser.
*** Emissioner kan være forbundet med andre aspekter af bilens livscyklus (herunder dens fremstilling), fra produktionen af brintbrændstof og fra den daglige brug, f.eks. fra dæk og bremser.
**** Sådanne faktorer omfatter: valgt kvalitet af bil, ekstraudstyr og monteret tilbehør, kørestil, hastighed, vejforhold, trafik, køretøjets tilstand, dæktype (sommer/vinter) og tryk, køretøjets belastning, antal passagerer, udvendig temperatur, batteritemperatur osv. For mere info om WLTP, kontakt os gerne.
Salgskonsulent
Direktør
Salgschef
Salgskonsulent
Weekendhjælper